El Ministerio de Obras Públicas (MOP) volvió a postergar la licitación de la doble vía Antofagasta-Caldera, proyecto estratégico que contempla la ampliación de 466 kilómetros de la Ruta 5 Norte para mejorar la conectividad y seguridad vial entre las regiones de Antofagasta y Atacama.
Siete de los doce procesos de licitación de concesiones previstos para 2026 fueron reprogramados para 2027 o quedaron sin fecha definida.
La decisión genera cuestionamientos, considerando que en abril el MOP había anunciado la iniciativa como parte de sus proyectos prioritarios para la región, con inversiones superiores a los US$2.500 millones.
Este nuevo retraso se suma a la decisión adoptada en enero, cuando la Dirección General de Concesiones dejó sin efecto el proceso vigente para reformular el proyecto debido a dificultades en las condiciones de construcción y operación.
La postergación vuelve a poner en duda los plazos de una obra considerada fundamental para el transporte de pasajeros y carga en el norte del país.